وتشمل شبكة السكك الحديدية الواسعة في بريطانيا العظمى بنية تحتية تاريخية، وغالبا ما تكون خلابة. ومن الأمثلة على ذلك جسر كارلايل في لانكستر. تقع في منطقة لانكشاير شمال غرب انجلترا، وجسر 110M فوق نهر لون حملت حركة السكك الحديدية منذ عام 1847. عنصرا رئيسيا من خط الساحل الغربي الرئيسي، هو جزء من خط السكك الحديدية من لندن إلى غلاسكو.
ويشمل جسر السكك الحديدية درج وصول وجسر للمشاة على جانب واحد، مما يحمي المشاة مع المبارزة والدرابزين. تم استبدال العناصر السابقة المبارزة المعدنية عدة مرات، ولكن نظرا للمناخ الرطب، كانت الصدأ سيئة مرة أخرى. شبكة السكك الحديدية (لندن، المملكة المتحدة)، الكيان المسؤول عن الحفاظ على السكك الحديدية، أراد المنتج المبارزة / الدرابزين التي من شأنها الجمع بين جمالية مناسبة مع قوة عالية في الوزن المنخفض لتجنب إضافة المزيد من كتلة إلى الجسر. والأهم من ذلك، أراد المخططون مقاومة التآكل، والقضاء على الجولات السابقة من الصيانة المكلفة - الإصلاحات، والرسم، وفي نهاية المطاف، إصلاحات كاملة.
اخترت شبكة السكك الحديدية بيبكس بس (روبورو، بليموث، المملكة المتحدة)، وهي شركة التصنيع والهندسة والتصميم البريطانية، لتطوير حل مركب من شأنه أن يحل محل الجسر المعدني المتآكل وسور السلم. بيبيكس بي إس بي، موزع ل بولترودر سترونويل (بريستول، فيرجينيا، الولايات المتحدة)، محددة العلامة التجارية سترنويل العلامة التجارية إكسترن سلسلة 525 بولترودد الزجاج / البوليستر الأشكال الهيكلية في اللون الرمادي لائحة، بما في ذلك I- الحزم، أنابيب مربعة وأنابيب مستديرة، وكذلك لوحات مسطحة ل إرفاق نظام حديدي إلى الحواجز الجسر. سلسلة 525 يتضمن المواد المانع للحريق ومثبط الأشعة فوق البنفسجية (أوف). يتراوح نظام المبارزة والدرابزين من 1.07 متر إلى 2.44 متر، وتم تجميعها خارج الموقع، ثم تثبيتها على جانبي جسر السكك الحديدية والسلالم من قبل ستوري كونتراكتينغ (كارلايل، المملكة المتحدة).
في المجموع، تم تركيب 564 متر خطي من المبارزة فرب تجميعها. وتفيد التقارير بأن كل من التركيب والمستخدمين النهائيين سعداء بنتيجة مشروع التجديد المكتمل. ومن المتوقع أن تستمر أكثر من 60 عاما في الخدمة المستمرة في المبارزة المركبة والدرابزين في جسر كارلايل.
